about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
«حملات
1404/07/10 - 08:30- جنگ سایبری

«حملات تخریبی» به کشور۳ برابر شد/ افشای نام «اهداف اصلی» حملات هکرها

بر اساس داده‌های گزارش سالانه گراف، هوش مصنوعی مولد (GenAI) چشم‌انداز تهدیدات ایران را در سال ۱۴۰۳ دگرگون کرد؛ جایی که حملات با LLMJacking، باج‌افزار و فریب‌های پیشرفته، نهادهای دولتی و آموزشی را در کانون هدف قرار دادند.

اسرار
1404/08/05 - 14:27- جنگ سایبری

اسرار نظامی و اطلاعات سری پدافند لیزری اسرائیل به دست هکرها افتاد

گروه هکری جبهه پشتیبانی سایبری «الجبهة الإسناد السيبرانية» اعلام کرد که با نفوذ به شرکت نظامی مایا، به اطلاعات محرمانه پدافند پیشرفته لیزری Iron Beam و تعداد زیادی از سلاح‌های پیشرفته اسرائیل دست یافته است.

افشای
1404/08/04 - 13:09- جنگ سایبری

افشای اطلاعات حساس وزارت جنگ رژیم صهیونیستی توسط گروه هکری جبهه پشتیبانی سایبری

گروه هکری «الجبهة الإسناد السيبرانية» با نفوذ به شرکت پوششی «مایا» وابسته به وزارت دفاع رژیم صهیونیستی، اطلاعات محرمانه‌ای از پروژه‌های نظامی این رژیم از جمله سامانه دفاع لیزری، پهپاد و موشک‌ها را فاش کرد.

مهندسین کاناتو به دنبال طراحی و ساخت یک کابین هوشمند و همچنین بهبود کابین خودروها هستند.

به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان ؛ کاناتو (Canatu) یک شرکت فنلاندی است که در حوزه تکنولوژی فعالیت می‌کند. این شرکت براساس این اعتقاد بنا نهاده شده که نسل بعدی اتومبیل‌ها باید هوشمندتر از مدل‌های فعلی باشند و به همین جهت نیز بخش اعظمی از فعالیت آن در حوزه بهبود تکنولوژي‌های بکار گرفته شده در داخل کابین خودروها است. در واقع مهندسین کاناتو به دنبال طراحی و ساخت یک کابین هوشمند و همچنین بهبود کابین خودروها هستند.

اکثر تکنولوژی‌های تولیدی این کمپانی فنلاندی فارغ از رفاهی که برای سرنشینان خودروها فراهم می‌کنند از بعد زیبایی نیز قابل ستایش بوده و به همین جهت نیز بسیاری از خودروسازان از این تکنولوژی‌ها استقبال می‌کنند.
جدیدترین تکنولوژی معرفی شده توسط این شرکت یک HMI (رابط پیشرفته انسان و ماشین) است که می‌تواند در خودروهای خودران سطح سه مورد استفاده قرار گیرد.

HMI یک رابط کاربری میان انسان و ماشین است که امکان تعامل بیشتر انسان و ماشین را فراهم می‌کند.

منطق پشت طراحی این تکنولوژی جدید این است که در خودروهای خودران سطح سه‌ای که در آینده راهی جاده‌ها خواهد شد راننده احتمالا به حالت آرام (خمیده رو به عقب) بر روی صندلی خواهد نشست و در این حالت داشبورد مرکزی از دسترس وی خارج است. HMI جدید معرفی شده توسط کاناتو دسترسی به امکانات قرار گرفته بر روی کنسول مرکزی را تضمین می‌کند.
به احتمال قوی بهترین مکان برای قرارگیری این تکنولوژی درب خودرو و کنار صندلی است که البته این مهم نیز با توجه به ماده اختصاصی کاناتو با نام کربن نانوباد (Carbon nanoBud) ممکن خواهد بود.

این کمپانی فنلاندی معتقد است با کمک CNB یا همان کربن نانوباد طراحی و ساخت یک کابین هوشمند به راحتی امکان پذیر است. این ماده تا 200 درصد حالت کشسانی داشته و از انعطاف بالایی برخوردار است.

به هر روی باید در ابتدا منتظر ماند تا خودروهای خودران سطح ۳ راهی جاده‌ها شوند تا در خصوص تکنولوژی‌های بکار گرفته شده در آن‌ها بیشتر تحقیق شود.

منبع:

تازه ترین ها
پیوست
1404/10/05 - 09:29- بررسی تخصصی

پیوست رسانه‌ای «امنیت سایبری» ابلاغ شد؛ افزایش هم افزایی بعد از جنگ

سرپرست معاونت امنیت مرکز ملی فضای مجازی گفت: دستگاه‌های مختلف موظف به تهیه بسته‌های پیوست رسانه‌ای برای ارتقای امنیت سایبری در خدمات پولی، مالی و ارتباطی شدند.

چین
1404/10/05 - 09:27- ابزارهای هوشمند

چین با ارتش ربات‌های انسان‌نما از مرزهای خود محافظت خواهد کرد!

چین با استقرار ارتشی از ربات‌های انسان‌نما در مرزهای خود، فصل جدیدی از نظارت هوشمند و شبانه‌روزی را آغاز کرده است تا خطای انسانی را به صفر برساند.

پایان
1404/10/05 - 09:12- سایرفناوری ها

پایان یک محدودیت قدیمی؛ تغییر آدرس جیمیل بالاخره ممکن می‌شود

بر اساس مستندات جدید پشتیبانی گوگل، این شرکت در حال آماده‌سازی قابلیتی است که به کاربران اجازه می‌دهد نام کاربری جیمیل خود را بدون حذف حساب یا از دست رفتن ایمیل‌ها و داده‌ها تغییر دهند.