به گزارش کارگروه بین الملل خبرگزاری سایبربان، این تصمیم پس از آن گرفته شد که الکسی جیانولیاس، وزیر امور ایالتی ایلینوی، در گزارشی اعلام کرد که فلاک (Flock) به اداره گمرک و حفاظت مرزی آمریکا (CBP) امکان داده بود تا رانندگان ایلینوی را با استفاده از سیستم‌های این شرکت رصد کند؛ اقدامی که نقض قوانین ایالتی محسوب می‌شود.
فلاک در بیانیه‌ای اذعان کرد که همکاری محدودی با اداره گمرک و حفاظت مرزی آمریکا و بخش تحقیقات امنیت داخلی وزارت امنیت کشور داشته است.
این شرکت مدعی شد هدف از این همکاری‌ها کمک به مبارزه با قاچاق انسان و توزیع فنتانیل بوده است.
همچنین اعتراف کرد که نتوانسته سازوکارهای مجزای لازم را در سیستم خود ایجاد کند تا استفاده نهادهای فدرال با قوانین محلی سازگار باشد.
فلاک در ماه‌های اخیر با انتقادات گسترده‌ای مواجه شده است.
در ماه می، رسانه 404 مدیا (404 Media) گزارش داد که پلیس محلی برخی ایالت‌ها به نمایندگی از اداره مهاجرت و گمرک (ICE) به داده‌های پلاک‌ها دسترسی پیدا کرده‌اند.
این رسانه دوشنبه گذشته نیز گزارش داد اداره گمرک و حفاظت مرزی آمریکا به طور مستقیم و مستقل به بیش از ۸۰ هزار دوربین فلاک دسترسی داشته و جست‌وجوهای خود را بدون نیاز به پلیس محلی انجام داده است.
اکنون بیش از ۴ هزار شهر در سراسر آمریکا از دوربین‌های فلاک استفاده می‌کنند.
این فناوری نظارتی روزبه‌روز جنجال‌برانگیزتر شده و در برخی شهرها، شهروندان با برنامه‌های پلیس محلی برای نصب این سیستم مخالفت کرده‌اند.
در ژوئن، پلیس شهر آستین تگزاس پس از اعتراضات گسترده شهروندان قرارداد خود با فلاک را تمدید نکرد.
همچنین در ماه می گزارش شد که مقامات تگزاس برای جست‌وجوی زنی که به طور شخصی اقدام به سقط جنین کرده بود، به داده‌های بیش از ۸۳ هزار دوربین این شرکت در سراسر کشور، حتی در ایالت‌هایی که سقط جنین قانونی است، دسترسی یافته‌اند.
طبق گزارش خبرگزاری ریکوردد فیوچر نیوز (Recorded Future News)، شرکت فلاک از ژوئیه شروع به نصب دوربین‌های خود در محوطه مدارس سراسر کشور کرده است؛ اقدامی که حضور این فناوری را در جوامع محلی به شکل قابل توجهی افزایش می‌دهد.
