به گزارش کارگروه بینالملل سایبربان؛ بیانات (Bayanat)، ارائهدهنده اماراتی پیشرو در زمینه راهحلهای زمینفضایی مبتنی بر هوش مصنوعی، هدف خود را برای وارد شدن به یک مشارکت راهبردی مشترک (JV) با «Autonomous a2z»، شرکت فناوری خودمختار کره جنوبی اعلام کرد. این مشارکت بر توسعه و استقرار سیستمهای خودمختار در امارات متحده عربی و منطقه مِنا (خاورمیانه و آفریقای شمالی) متمرکز خواهد بود.
2 شرکت با ورود به مرحله دوم مشارکت خود، آغاز رسمی همکاری خود را در مراسم افتتاحیه «DRIFTx» در ابوظبی در اوایل سال جاری اعلام کردند.
در این رویداد، شرکا قابلیتهای رانندگی خودران خود را با نمایش زنده یک وسیله نقلیه در 7000 کیلومتری کره جنوبی که به طور ایمن از راه دور از پاویون بیانات در ابوظبی، امارات متحده عربی اداره میشود، به نمایش گذاشتند.
این مشارکت استراتژیک زمانی صورت گرفت که شیخ خالد بن محمد بن زاید آل نهیان (Sheikh Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan)، ولیعهد ابوظبی و رئیس شورای اجرایی ابوظبی قطعنامهای را برای ایجاد شورای سیستمهای هوشمند و خودمختار (SASC) صادر کرد. هدف این شورای جدید توسعه و ادغام سیستمهای هوشمند و خودمختار در بخشهای مختلف در امارات متحده عربی است و موقعیت این کشور را به عنوان پیشرو در نوآوریهای فناوری تثبیت میکند.
مسئولیت گستردهتر
شورای جدید در مقایسه با شوراهایی که قبلاً تأسیس شده بودند، وظایف گستردهتری دارد و به بخشهای متعدد فراتر از وسایل نقلیه میپردازد و رویکردی جامعتر برای یکپارچهسازی فناوریهای هوشمند در تمام جنبههای جامعه و اقتصاد را منعکس میکند.
به گفته کارشناسان، امضای رسمی این سرمایهگذاری مشترک نشان دهنده همکاری قوی بینالمللی بین امارات و کره جنوبی است. مراسم امضای قرارداد با حضور نمایندگان بلندپایه از جمله بیونگ نائه یانگ (Byeong-Nae Yang)، معاون وزیر بازرگانی، دونگ کی لی (Dong-Ki Lee)، مدیر عامل مرکز کنوانسیون و نمایشگاه «COEX»، سونگ هوان چو (Sung Hwan Cho)، مدیرعامل انجمن صنعت تحرک خودمختار کره و حسن الحسنی (Hasan Al Hosani)، مدیر عامل بیانات، برگزار شد.
این سرمایهگذاری مشترک با هدف استقرار سیستمهای مستقلی است که بر اساس آموختههای پروژه آزمایشی «TXAI» بیانات با وزارت شهرداریها و حملونقل (DMT) و وزارت راه ابوظبی تکیه میکنند. هدف این 2 شرکت ایجاد شبکهای از وسایل نقلیه خودران است که مسافران را بین مراکز داخلی شهر مانند فرودگاه ابوظبی، جاذبههای توریستی اصلی پایتخت و خدمات پذیرایی گسترده شهر جابهجا میکنند. بخشی از بحثها نیز فراتر از بخش حمل و نقل عمومی است.
الحسنی گفت :
«همکاری مستمر ما با Autonomous a2z قدرت ارائههای راهحلهای هوشمند تحرک ما را تقویت میکند. این تصمیم برای امارات و منطقه بسیار مهم است. با گرد هم آوردن تخصص مربوطه خود، به توسعه راهحلهای حمل و نقل و تقویت نوآوری کمک میکنیم.»
در خط مقدم خودروهای خودران و فناوری هواپیماهای بدون سرنشین در خاورمیانه، بیانات دارای مجموعه راهحلهای هوشمند حرکتی (SMOS) است. قابلیتهای اثباتشده آن در حوزههای مختلف فناوری، از جمله راهحلهای مستقل، زیرساخت ابری، دوقلوهای دیجیتال، زیرساخت شارژ، برنامههای فوقالعاده حملونقل، و آزمایش و شبیهسازی، گسترده است.
هان جی هیونگ (Han Ji-hyeong)، مدیر عامل Autonomous a2z در مورد این مشارکت اظهار داشت :
«برای ما، مشارکت راهبردی پیشبینی شده نشان دهنده اولین مشارکت بزرگ خارج از کره جنوبی است. ما معتقدیم که همکاری با شرکتهای محلی برای به دست آوردن بازار جهانی خودروهای خودمختار ضروری است، به همین دلیل است که بسیاری از تولیدکنندگان اصلی تجهیزات وارد سرمایهگذاریهای مشترک میشوند. ما مطمئن هستیم که همکاری ما در خاورمیانه، سنگاپور و امارات گام بزرگی به سوی تبدیل شدن به یک شرکت خودروی خودمختار جهانی و نشان دهنده یک فرصت عالی است.»
