به گزارش کارگروه تروریسم سایبری سایبربان؛ بندر اشدود (Ashdod)، در سرزمینهای اشغالی، به همراه اداره ملی سایبری رژیم صهیونیستی، فراخوان عمومی جدیدی را منتشر و از استارتآپهای متمرکز بر فضای سایبری دعوت کرد تا فناوریها و راهحلهایی را برای ایمنسازی بنادر و زنجیره تأمین دریایی جهانی ارائه دهند. شرکتهای منتخب میتوانند برنامههای آزمایشی دنیای واقعی را مستقیماً در بندر اشدود و در محیطهای نوآوری بینالمللی آن اجرا کنند. مهلت نهایی برای ارسال، ۲۷ دسامبر ۲۰۲۵ است.
این ابتکار به نیاز روزافزون به محافظت از محیطهای عملیاتی دریایی پیشرفته میپردازد که به طور فزایندهای به اتوماسیون، دیجیتالی شدن و هوش مصنوعی متکی هستند. حملات سایبری میتوانند سیستمهای ناوبری، پلتفرمهای لجستیک، گردشهای کاری عملیاتی و سایر سیستمهای حیاتی که پیوندهای اساسی در اکوسیستم تجارت جهانی را تشکیل میدهند، مختل کنند. استارتآپهای انتخاب شده برای این برنامه به محیطهای عملیاتی واقعی، دادهها و پشتیبانی استراتژیک، همراه با امکان سرمایهگذاری سهام از صندوق فناوری «Blue Ocean CVC»، که به همراه صندوقهای شریک تقریباً ۴۵۵ میلیون دلار تخمین زده میشود، دسترسی خواهند داشت. فراخوان جدید براساس یک سال فعالیت برجسته برای بندر اشدود انجام میشود که از زمان تأسیس خود بیش از ۱۱۰ طرح آزمایشی موفق را از طریق مرکز فناوری دریایی خود به انجام رسانده، مسیرهای استقرار بینالمللی متعددی را گشوده و در شرکتهای فناوری که عملیات بندری، اتوماسیون، امنیت، آموزش، اتصال و دفاع سایبری را پیش میبرند، سرمایهگذاری کرده است. شرکتهایی که در حال حاضر در مرکز فناوری بندر اشدود فعالیت میکنند عبارتند از:
• «Azimut.ai»: آگاهی موقعیتی دریایی مبتنی بر هوش مصنوعی، سرمایهگذاری پس از اجرای آزمایشی: ۶۵۰ هزار دلار.
• «SpinFrame»: تشخیص خودکار آسیب به وسایل نقلیه
• ماکالو (Makalu): اسکن زیرساخت مبتنی بر «LiDAR»
• تریدیس (Treedis): دوقلوهای دیجیتال مبتنی بر واقعیت افزوده/واقعیت مجازی برای آموزش و عملیاتها
• «Enwize»: آموزش واقعیت افزوده/واقعیت مجازی و توانمندسازی نیروی کار
• «Cyber 2.0»: مهار حملات سایبری داخلی در سراسر شبکههای سازمانی
• «Flyz Robotics»: سیستمهای رباتیک میکرو پهپاد برای نظارت و بازرسی
از آنجایی که بنادر در سراسر جهان رباتیک، هوش مصنوعی و عملیاتهای از راه دور را به کار میگیرند، تهدیدات سایبری این پتانسیل را دارند که به سیستمهای عملیاتی جرثقیل، شناسایی کشتی و خدمات «AIS»، پلتفرمهای برنامهریزی لجستیک، سیستمهای هوایی خودکار، زیرساختهای فناوری عملیاتی (OT) و سیستمهای کنترل صنعتی (ICS) و یکپارچگی دادهها در شبکههای تجاری بینالمللی آسیب برسانند. هدف از مسیر سایبری جدید، ایجاد یک لایه دفاعی یکپارچه است که تابآوری بندر، زیرساختهای ملی و زنجیره تأمین دریایی جهانی را تقویت میکند.
شائول اشنایدر (Shaul Schneider)، رئیس بندر اشدود، اظهار داشت:
«ما در دورانی هستیم که تهدیدات در حوزه دریایی، به ویژه در عرصه سایبری، با دیجیتالی شدن فزاینده دنیای دریانوردی، در حال افزایش است. وقتی کشتیها، جرثقیلها، سیستمهای لجستیکی و حسگرها به هم متصل میشوند، امنیت سایبری به یک الزام اساسی برای امنیت ملی تبدیل میشود. ما طی 2 سال گذشته دیدهایم که بندر اشدود به عنوان یک دارایی استراتژیک حیاتی، باید در هر شرایطی، حتی تحت حمله و حتی زیر آتش، کاملاً عملیاتی باقی بماند. فراتر از نیاز به راهحلهای عملی، ما فناوریهای سایبری را به عنوان یک محرک رشد استراتژیک میبینیم و این توانایی را داریم که برای استارتآپها سکوی پرتابی واقعی به عرصه بینالمللی فراهم کنیم.»
نیسان لوی (Nissan Levi)، مدیرعامل بندر اشدود، توضیح داد:
«ما به دنبال فناوریهایی هستیم که ارزش عملیاتی واقعی را در مقیاس بندر نشان دهند و استارتآپهایی که قادر به ارائه راهحلهای سایبری پیشرفته باشند که به ما کمک کنند عملیاتهای بندر را بدون وقفه حفظ کنیم، که همانطور که در چالشهای اخیر تجربه کردهایم، برای اقتصاد اسرائیل ضروری است. این راهحلها بندر، اقتصاد اسرائیل و زنجیره تأمین جهانی را تقویت خواهند کرد.»
روی آوراهامی (Roy Avrahami)، رئیس مرکز فناوری دریایی (بلو اوشن سیویسی)، عنوان کرد:
«حمایت اداره ملی سایبری اسرائیل، اهمیت ملی این ابتکار را برجسته میکند. نوآوری سایبری را نمیتوان صرفاً در آزمایشگاه توسعه داد. این بندر به استارتآپها امکان دسترسی به سیستمهای واقعی، دادههای واقعی، کاربران واقعی و فرآیندهای واقعی را میدهد. ما از استارتآپهایی که فناوریهایی را میسازند که میتوانند آینده تجارت دریایی را تضمین کنند، دعوت میکنیم تا به بندر اشدود بیایند و آن را اثبات کنند.»
