به گزارش کارگروه بینالملل سایبربان؛ مالزی چارچوب و سیاست امنیت سایبری سازمان هواپیمایی کشوری مالزی (CAAM) را راهاندازی کرد، اقدامی که برای تقویت امنیت سایبری و تابآوری هوانوردی این کشور، طبق برنامه همکاری صنعتی (ICP) به رهبری آژانس سپردهگذاری فناوری (TDA) طراحی شده است.
این چارچوب که در جریان نمایشگاه حمل و نقل آسیا 2025 رونمایی شد، با هدف تقویت مدیریت امنیت سایبری در برابر تهدیدات سایبری و در عین حال حمایت از انتقال فناوری، توسعه تخصص محلی و افزایش ظرفیت ملی تدوین شده است. این چارچوب با قانون امنیت سایبری 2024 همسو است تا اطمینان حاصل شود که سیستمها و عملیاتهای هوانوردی مالزی ایمن، مقاوم و در سطح بینالمللی شناخته شده باقی میمانند.
داتوک حسبی حبیبالله (Datuk Hasbi Habibollah)، معاون وزیر حمل و نقل مالزی، در مراسم رونمایی گفت:
«وزارتخانه به نظارت دقیق بر اجرای این سیاستها ادامه خواهد داد تا اطمینان حاصل شود که هر تعهدی به اقدام مشخص تبدیل میشود.»
آژانس سپردهگذاری فناوری، یک آژانس دولتی تحت نظر وزارت دارایی مالزی، بر برنامه همکاری صنعتی نظارت دارد و تضمین میکند که خریدهای دولتی ارزش پایدار و بازده استراتژیک ایجاد میکنند.
محمد رافیدی مت داهان (Mohamad Rafidi Mat Dahan)، مدیر اجرایی پوشش آژانس سپردهگذاری فناوری، اظهار داشت:
«این پروژه نشان میدهد که چگونه برنامه همکاری صنعتی، تدارکات دولتی را به نتایج ملموسی تبدیل میکند که امنیت دیجیتال را تقویت میکند، تخصص محلی را پرورش میدهد و حاکمیت فناوری کشور را حفظ میکند.»
در این رویداد همچنین داتوک سری جانا سانتهیران (Datuk Seri Jana Santhiran)، دبیرکل وزارت حمل و نقل مالزی، داتوک نورزمان محمود (Norazman Mahmud)، مدیر اجرایی سازمان هواپیمایی کشوری مالزی، مگات زهیری مگات تاجالدین (Megat Zuhairy Megat Tajuddin)، مدیر اجرایی آژانس ملی امنیت سایبری مالزی و داتوک زولکیپلی عبدال (Datuk Zolkipli Abdul)، رئیس شرکت «Advanced Traffic Systems (M) Sdn Bhd»، که در توسعه این چارچوب با سازمان هواپیمایی کشوری مالزی همکاری داشته، حضور داشتند.
این طرح ابتکاری، تلاشهای دولت مالزی برای ادغام سیاستها در بخشهای استراتژیک، تبدیل تدارکات به نتایج توسعه ملی و در عین حال تقویت جایگاه امنیت سایبری مالزی در بخش هوانوردی را برجسته میکند.
