about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
«حملات
1404/07/10 - 08:30- جنگ سایبری

«حملات تخریبی» به کشور۳ برابر شد/ افشای نام «اهداف اصلی» حملات هکرها

بر اساس داده‌های گزارش سالانه گراف، هوش مصنوعی مولد (GenAI) چشم‌انداز تهدیدات ایران را در سال ۱۴۰۳ دگرگون کرد؛ جایی که حملات با LLMJacking، باج‌افزار و فریب‌های پیشرفته، نهادهای دولتی و آموزشی را در کانون هدف قرار دادند.

اسرار
1404/08/05 - 14:27- جنگ سایبری

اسرار نظامی و اطلاعات سری پدافند لیزری اسرائیل به دست هکرها افتاد

گروه هکری جبهه پشتیبانی سایبری «الجبهة الإسناد السيبرانية» اعلام کرد که با نفوذ به شرکت نظامی مایا، به اطلاعات محرمانه پدافند پیشرفته لیزری Iron Beam و تعداد زیادی از سلاح‌های پیشرفته اسرائیل دست یافته است.

افشای
1404/08/04 - 13:09- جنگ سایبری

افشای اطلاعات حساس وزارت جنگ رژیم صهیونیستی توسط گروه هکری جبهه پشتیبانی سایبری

گروه هکری «الجبهة الإسناد السيبرانية» با نفوذ به شرکت پوششی «مایا» وابسته به وزارت دفاع رژیم صهیونیستی، اطلاعات محرمانه‌ای از پروژه‌های نظامی این رژیم از جمله سامانه دفاع لیزری، پهپاد و موشک‌ها را فاش کرد.

. اعتماد بیش‌ازحد رانندگان به فناوری سبب بروز برخی از سوانح و فجایع ناگوار شده است.

به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان پس‌ازآنکه شرکت تسلا با ارائه فناوری رانندگی اتوماتیک یا خودران در محصولات خود به ایده قدیمی حرکت خودکار اتومبیل‌ها تا حدودی جامه عمل پوشاند، بسیاری از تولیدکنندگان در جهت ارتقاء این فناوری گام برداشته و هم‌اکنون سطوح مختلفی از تکنولوژی خودران در اتومبیل‌ها و محصولات گوناگون این خودروسازان قابل‌مشاهده و کاربرد است.
بااین‌وجود و همزمان با شکوفایی این پیشرفت خارق‌العاده در صنعت خودروسازی و حرکت اکثر اتومبیل سازان به سمت تولید خودروهایی باقابلیت رانندگی بدون راننده، تحقیقات جدید مشخص کرده است که برخلاف تصور عمومی، ارتقای فناوری‌های خودران نمی‌تواند سبب کاهش ایمنی وسایل نقلیه شود. این مشکل ازآنجا نشأت گرفته که بسیاری از رانندگان این‌گونه خودروها تمرکز کمتری بر کنترل وسیله نقلیه خوددارند و دیگر مانند سابق حواسشان به‌طرف جاده نخواهد بود. اعتماد بیش‌ازحد این‌گونه رانندگان به فناوری سبب بروز برخی از سوانح و فجایع ناگوار شده است.
پژوهش‌های جدید پیرامون رفتار برخی از رانندگان در خودروهای مجهز به فناوری خودران نشان داده که این افراد عمدتاً دودست خود را روی غربیلک فرمان قرار نمی‌دهند و درعین‌حال از تلفن هوشمند استفاده کرده یا با فناوری‌های سرگرم‌کننده موجود در کابین مشغول می‌شوند. در این تحقیق یک گروه ۱۰ نفرِ از رانندگان با خودروی لندرور اسپرت مجهز به کروز کنترل هوشمند موردبررسی قرار گرفتند و دسته دیگر رانندگان نیز پشت فرمان ولوو s90 حضور یافتند که علاوه بر کنترل هوشمند به فناوری رانندگی خودران هم مجهز است.
 
در اوایل رانندگی اکثر رانندگان رفتار مشابهی از خود بروز دادند اما رفته‌رفته و پس از گذشت یک ماه رفتار گروه دوم به‌وضوح دچار تحول شد و تمرکز آن‌ها به‌شدت کاهش یافت. به‌عنوان‌مثال خواب‌آلودگی رانندگان پشت فرمان در مدت کمتر از یک ماه به بیش از دو برابر افزایش یافت. درنتیجه این پژوهش ثابت شد که افراد پشت فرمان اتومبیل‌های خودران به‌تدریج حساسیت خود نسبت به کنترل وضعیت جاده و جمع نمودن حواس را از دست می‌دهند و توجه کمتری به رانندگی دارند.

به همین منظور بسیاری از خودروسازان نظیر تسلا همواره توصیه کرده‌اند که فناوری خودران هنوز آن‌چنان پیشرفت نکرده که بتوان به‌طور کامل به آن اطمینان کرد و لازم است هر دودست خود را روی فرمان در تمام طول مسیر نگاه‌دارید تا از بروز حوادث ناگوار اجتناب شود

منبع:

تازه ترین ها
پاکستان
1404/09/25 - 20:02- آسیا

پاکستان صدرنشین جستجوی محتوای نامناسب در جهان

مدیر کل اداره مخابرات پاکستان گفت که این کشور همچنان در صدر جستجوهای مربوط به محتوای نامناسب در سطح جهانی قرار دارد.

قوانین جدید مالزی درمورد پلتفرم‌های اصلی رسانه اجتماعی

مالزی قوانین جدیدی را در مورد پلتفرم‌های اصلی رسانه‌های اجتماعی برای تقویت ایمنی آنلاین، به ویژه برای کودکان، اجرا کرد.

برگزاری
1404/09/25 - 18:57- سایرفناوری ها

برگزاری سمینار آموزش فناوری‌های هوشمند هوآوی در تونس

سمینار هوآوی در مورد آموزش فناوری‌های هوشمند و خدمات پزشکی از راه دور در تونس برگزار شد.