توسعه سلاح لیزری توسط رولز رویس
به گزارش کارگروه امنیت سایبربان؛ رولز رویس، درحال‌توسعه یک سیستم یکپارچه موردنیاز برای اجرای سلاح‌های لیزری در میدان جنگ برای حدود یک دهه در بخش «LibertyWorks»، واحد فناوری پیشرفته شرکت واقع در شهر ایندیاناپولیس (Indianapolis) است.
مارک ویلسون (Mark Wilson)، مدیر اجرایی لیبرتی وُرکز در مصاحبه‌ای در ماه می 2019 گفت که شرکت آماده اعلام عمومی این فناوری است که به‌صورت داخلی سرمایه‌گذاری شده و از طریق آزمایشات گسترده به‌دست آمده است.
به گفته ویلسون، این فناوری یک سیستم مدیریت حرارتی و قدرت یکپارچه است که توانایی نیرو دهی به سلاح لیزری 100 کیلووات را دارد. سیستم، از موتور هلی‌کوپتر شناخته شده «M250» شرکت استفاده می‌کند که در هلی‌کوپتر جنگی کیووا «OH-58D» به کار می‌رفته است و همچنین در هلی‌کوپترهای «AH-6i» و پرنده کوچک (Little Bird) یافت می‌شود و به سیستم اجازه تولید حدود 300 کیلووات برق و 200 کیلووات ظرفیت مدیریت حرارتی را می‌دهد. البته این سیستم به دلیل ترکیب باتری با موتور، هیبریدی است.
مدیر اجرایی لیبرتی وُرکز اعلام کرد:
رولز رویس، یک شرکت قدرتمند و مشهور است و حدود 10 سال پیش در مورد این طرح فکر می‌کردیم. در حال حاضر، در ماشین‌ها و قطارهای هیبریدی یا برنامه‌های دریایی شاهد اجرای این طرح هستیم. ما توانایی استفاده از موتور توربین را داریم و باتری ترکیبی برای اجرای سیستم‌های محرکه نیز در حال تولید هستند؛ البته، با توجه به نیازهای سیستم انرژی هدایت شده، برخی فرصت‌های منحصربه‌فرد وجود دارند.
وی افزود :
این سیستم، به قدرت زیاد و فناوری حرارتی نیاز دارد و ما در این نوع توانایی‌ها خوب هستیم. موتور، به ما اجازه عملیات‌های مداوم تا زمان داشتن سوخت را می‌دهد که منجر به مخزن بی‌انتهای گلوله‌های لیزری می‌شود. باتری اجازه قدرت آنی را می‌دهد، بنابراین شما مجبور نیستید موتور را تمام مدت روشن بگذارید. شما می‌توانید روی باتری روشن کنید و سوئیچ را روی موتور توربین بچرخانید؛ سپس سرعت بگیرید. موتور در زمان اجرا می‌تواند باتری را شارژ کند.
این سیستم، مناسب با وسیله نقلیه همانند سلاح لیزری طراحی شده است؛ تا به امروز، سیستم‌های لیزری روی مقیاس سازی و ساخت فناوری خود سلاح متمرکز بوده‌اند و بنابراین سرویس‌ها از ژنراتورهای دیزلی آماده مصرف تجاری و سیستم‌های خنک کننده استفاده می‌کنند که به یک تریلر جداگانه نیاز دارند.
ویلسون خاطرنشان کرد:
هدف ما، بسته‌بندی در سایز مناسب با سیستم لیزری در وسیله نقلیه، یک نوع کامیون و در نهایت یک کشتی یا حتی هوابرد است؛ تمرکز تحقیقات ما، توسعه توانایی محرک روی پلتفرم واقعی است.
تاکنون، رولز رویس در زمینه طراحی، آزمایش و مدل‌سازی سیستم کار بسیار اندکی انجام داده است؛ شرکت قصد دارد وارد مرحله بعدی آزمایش شود که به‌زودی شروع می‌شود و تا اواخر ماه می یا ژوئن 2019 به پایان می‌رسد. هدف آزمایش جدید، ارسال سیستمی است که امسال با سیستم سلاح‌های لیزری لاکهید مارتین تست می‌شود.
لاکهید مارتین با همکاری «Dynetics» شانه به شانه ریتون رقابت می‌کند تا یک لیزر قدرتمند 100 کیلووات را برای نیروی زمینی ایالات متحده بسازد که پاکت را روی توسعه توانایی نیروی کار هدایت می‌کند.
برنده رقابت، سیستم لیزری خود را در خانواده وسایل نقلیه فنی متوسط (FMTV) ادغام خواهد کرد؛ و این اندازه کامیونی است که رولز رویس به تنظیم قدرت و سیستم حرارتی آن چشم دوخته است.
شرکت معتقد است که فناوری در زمینه نیرودهی به سلاح‌های لیزری متفاوت و پلتفرمی که سلاح لیزری روی آن قرار می‌گیرد، مقیاس‌های مختلفی خواهد داشت. این امر در مورد وسیله نقلیه نیروی زمینی، کشتی دریایی یا یک هواپیمای حمل‌ونقل متوسط صدق می‌کند. به‌عنوان‌مثال، نیروی زمینی در حال آزمایش سلاح‌های لیزری روی وسیله نقلیه رزمی «Stryker» است.
ویلسون اظهار داشت:
هدف ما، توسعه فناوری برای عملیات مداوم است؛ اما اگر مشتری به آن نیازی نداشته و بسته‌بندی مهم‌تر باشد، ما اکنون ابزار انتقال به دیگر برنامه‌ها را داریم. هدف اصلی، آزمایش سودمندی این سیستم در سرویس‌ها است، زیرا به مشتریان اجازه می‌دهد تا از طریق حل بسیاری از مسائل دشوار با قدرت و تردد کم، خروجی قدرتمند با تطبیق سطوح مدیریت حرارتی را ادغام کند.
