توسعه اولین سامانه کنترل ترافیک کوانتومی در پرتغال
به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان؛ پژوهشگران در حال حاضر کاربردهای گسترده‌ای را برای فناوری محاسبات کوانتومی در نظر گرفته‌اند. برای نمونه می‌توان به توسعه رادارها و ارتباطات کوانتومی اشاره کرد. همچنین به نظر می‌رسد از این نوآوری بتوان در زمینه بهینه‌سازی ترافیک بهره گرفت.
فولکس‌واگن به تازگی اعلام کرد در لیسبون، پایتخت پرتغال، برای نخستین بار در جهان، نمونه اولیه از سامانه بهینه‌سازی ترافیکی را بر پایه رایانه کوانتومی راه‌اندازی کرده است. پژوهشگران این پروژه، اتوبوس‌های شرکت آلمانی‌مان (MAN) را در لیسبون به یک سامانه مدیریت ترافیک جدید مجهز کردند که داخل پرتغال توسعه یافته است.
سامانه مذکور از یک رایانه کوانتومی شرکت دی-ویو (D-Wave) استفاده کرده و برای هر یک از 9 اتوبوس شرکت‌کننده در طرح، در زمان واقعی، سریع‌ترین مسیر را محاسبه می‌کند.
به کمک سامانه یاد شده، حتی در مواقعی که ترافیک بسیار سنگین است، زمان تردد کاهش و جریان ترافیکی بهبود پیدا می‌کند. آزمایش این بستر هم‌اکنون تکمیل شده و از زمان نامشخصی در ماه نوامبر به صورت عملیاتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
سامانه کوانتومی بهبود ترافیک به گونه‌ای طراحی شده است که امکان به کارگیری آن در هر شهری و ناوگانی، با هر اندازه‌ای امکان‌پذیر است. در حال حاضر در چندین شهر آلمان و کشورهای اروپایی مختلف طرح‌های مشابهی در حال انجام است.
سامانه مذکور دارای دو بخش مختلف پیش‌بینی تعداد مسافر و بهینه‌سازی مسیر به کمک محاسبات کوانتومی است. برای بخش اول پژوهشگران از ابزارهای تحلیل داده خاصی بهره گرفته‌اند که امکان شناسایی ایستگاه‌هایی با تعداد بالای مسافر را در زمان‌های مشخص دارد. برای دستیابی به این هدف از جریان اطلاعات ناشناس جغرافیایی و مسافران بهره گرفته می‌شود.
فولکس‌واگن معتقد است سامانه یاد شده می‌تواند برای شرکت‌های حمل‌ونقل عمومی، تاکسی‌رانی یا اپراتورهای ناوگان‌های مختلف مفید واقع شود. هدف از این کار ارائه انتخاب‌های مناسب به بسیاری از افراد در زمینه بهره‌مندی از حمل‌ونقل عمومی و ناوگان اتوبوس‌ها است.
