about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
جایزه
1404/03/25 - 08:09- تروریسم سایبری

جایزه 10 میلیون دلاری برای گروه هکری نجات دهنده سامانه‌های پدافندی

ایالات متحده اخیراً با اعلام بیانیه‌ای از تعیین جایزه 10 میلیون دلاری برای مرموزترین دشمن سایبری خود به نام مِستر سول خبر داد.

اعتراف
1404/03/28 - 09:08- تروریسم سایبری

اعتراف منابع صهیونیستی به نفوذ سایبری ایران در پخش تصاویر پشت‌پرده

منابع صهیونیستی به نفوذ سایبری ایران در پخش تصاویر پشت‌پرده اعتراف کردند.

حمله
1404/03/27 - 20:40- آسیا

حمله سایبری به بانک سپه

هکرهای گنجشک درنده(گروهی منتسب به آمریکا) مدعی حمله سایبری به بانک سپه شدند.

نیروی هوایی آمریکا در حال طراحی و آزمایش ابزاری است که هر هواپیمایی را به یک نمونه‌ی بدون خلبان تبدیل می‌کند.

به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان؛ دانشمندان نیروی هوایی آمریکا اعلام کردند در حال آزمایش یک کیت روباتیک هستند که می‌تواند هرگونه هواپیمایی را به صورت مجازی به یک وسیله بدون خلبان تبدیل کند. این پروژه روبوپایلوت (ROBOpoilot) نام دارد.

اولین دلیل تمایل آمریکا به فناوری مذکور، پرهزینه بودن تولید هواپیما و پهپاد است. ارتش این کشور از سال‌ها قبل تحقیقات خود را روی بهبود ابعاد و ظاهر پهپادها آغاز کرده است. برای مثال می‌توان به «MQ-9 Reaper» شرکت جنرال اتومیک (General Atomics) اشاره کرد که ساخت آن 15 میلیون دلار هزینه دارد؛ اما باید توجه داشت همان‌طور که گفته شد، نمونه‌های بسیار گران‌قیمت‌تر نیز در میان پهپادها دیده می‌شوند. برای مثال می‌توان گلوبال هاوک «RQ-4» با هزینه‌ای حدود 220 میلیون دلار اشاره کرد. این پهپاد حتی از نمونه‌های مسافربری نیز بسیار گران‌قیمت‌تر است.

آلاک داس (Alok Das)، پژوهشگر ارتش آزمایشگاه تحقیقاتی نیروی هوایی گفت: «تصور کنید بتوانید هواپیماهای مخصوص حمل‌ونقل هوایی مانند سسنا (Cessna) و پیپر (Piper) را با کمترین هزینه و زمان ممکن به نمونه‌های بدون سرنشین تبدیل کنید. سپس آن‌ها به صورت خودمختار به سمت مقصد پرواز کرده و در نهایت دوباره به پیکربندی اصلی خود بازمی‌گردند. همه‌ی این دستاوردها بدون ایجاد تغییرات دائمی در یک هواپیما حاصل می‌شوند.»

نیروی هوایی آمریکا به منظور توسعه پروژه روبوپایلوت با «DZYNE Technologies» همکاری می‌کند. این فناوری دقیقاً به مانند خلبان‌های انسانی با سامانه‌های کنترل پرواز ارتباط برقرار کرده، دکمه‌های صحیح را می‌فشارد، موقعیت سوییچ‌ها را تغییر می‌دهد، سرعت را تغییر داده و شاخص‌های مختلف را اندازه‌گیری می‌کند. به علاوه به صورت هم‌زمان از حسگرهایی مانند موقعیت‌یاب جغرافیایی و واحد اندازه‌گیری انرسی (برای ردیابی محل فعلی، بدون موقعیت‌یاب جغرافیایی کاربرد دارد) بهره می‌برد تا اطلاعات آگاهی موقعیتی را کسب کند. رایانه این داده‌ها را پردازش می‌کند تا بهترین تصمیم برای کنترل هواپیما گرفته شود.

زمانی که پرواز تمام شد، می‌توان کیت را به سادگی از هواپیما جدا کرد تا دوباره به همان تنظیمات سابق برگردد. این ابزار در تاریخ 9 آگوست 2019 با موفقیت آزمایش شد. با وجود این نمی‌توان انتظار داشت در آینده‌ی نزدیک به‌خصوص در صنعت نظامی از آن استفاده شود.

Paragraphs
تازه ترین ها
هشدار
1404/05/29 - 07:33- آسیا

هشدار پلیس ابوظبی نسبت به جرایم سایبری علیه کودکان

پلیس ابوظبی نسبت به جرایم سایبری علیه کودکان با ارائه ابزارهای مجازی، هدایا یا جوایز هشدار داد.

حمله
1404/05/29 - 07:12- جرم سایبری

حمله هکرهای کره شمالی به سفارتخانه‌های سئول

هکرهای مرتبط با کره شمالی در یک کمپین جاسوسی جدید، سفارتخانه‌های سئول را هدف قرار دادند.

اقتصاد
1404/05/28 - 17:29- آسیا

اقتصاد عملیات‌های کلاهبرداری سایبری در جنوب شرقی آسیا

به گفته کارشناسان، عملیات‌های کلاهبرداری سایبری در جنوب شرقی آسیا بخشی از یک صنعت غیرقانونی گسترده و در حال تکامل است.