به گزارش کارگروه فناوری سایبربان؛ آمازون در حال برنامه‌ریزی برای استفاده از دوربین‌های مجهز به هوش مصنوعی در جهت نظارت بر رانندگان خودروهای تحویل بار است. این دوربین که دوربین Driveri نامیده می‌شود و پلتفرم نرم‌افزاری آن توسط شرکتی به نام Netradyne تولیدشده است می‌تواند به رانندگان در مورد تخلفات جاده‌ای هشدار دهد یا رانندگان ناشی را شناسایی کند.
این ابزار همچنین اطلاعاتی را ثبت می‌کند که آمازون می‌تواند بعداً با استفاده از آن‌ها رانندگان را ارزیابی کند.
دبورا بس (Deborah Bass) سخنگوی آمازون طی اطلاعیه‌ای به CNBC گفت:
ما در حال انجام سرمایه‌گذاری در زمینه‌ی ایمنی در سراسر بخش‌های خود هستیم و اخیراً صنعت ایمنی بر پایه‌ی دوربین را در سراسر ناوگان تحویل خود راه‌اندازی کرده‌ایم. این فناوری با ارائه هشدارهای در لحظه به رانندگان کمک می‌کند هنگام رانندگی در جاده ایمن بمانند.
در ویدیویی که توسط مدیر ارشد آمازون به نام کارولینا هارلدسدوتیر (Karolina Haraldsdottir) منتشر شده است، آمازون گفت که این شرکت قصد دارد اعمال و رفتارهای مخاطره‌آمیز رانندگان را کاهش دهد. به همین منظور 4 دوربین HD به‌طور مداوم تصاویر اطراف کابین و راننده را ضبط می‌کنند.
این سیستم اجازه نمی‌دهد که رانندگان در لحظه کنترل شوند اما فیلم‌ها را برای انجام 16 اقدام مختلف در یک سیستم ایمنی اختصاصی بارگذاری می‌کند. رفتارهای جاده‌ای غیرقانونی مانند توقف در مکان‌های ممنوعه و یا سرعت غیرمجاز هشدارهایی را در پی خواهد داشت.
تصاویر اقدامات دیگر مانند ترمزهای ناگهانی یا نبستن کمربند ایمنی بدون ارائه‌ی هشدار بارگذاری می‌شوند. راننده همچنین می‌تواند با فشردن یک دکمه، ضبط تصاویر را برای ثبت اتفاقاتی مانند بسته بودن محل تحویل بار شروع کند.
هارلدسدوتیر در این ویدیو گفت که این پلتفرم طراحی‌شده تا رانندگان را در راه موفقیت قرار دهد؛ اما یک راننده به خبرگزاری اطلاعات گفت که این دوربین‌ها سختی این کار را با افزایش استرس رانندگان بیشتر می‌کنند زیرا آن‌ها باید در مورد هر اشتباه احتمالی که یک هوش مصنوعی تصور می‌کند دیده است نیز نگران باشند.
قرارداد رانندگان Flex آمازون باوجوداینکه مستقیماً در این شرکت استخدام نشده‌اند، باید از قوانین کار آمازون پیروی کند. این بدان معناست که رانندگانی که با شرکت قرارداد دارند برخلاف پیمانکاران Uber در هنگان شیوع کووید 19 و اجبار به ماندن در منزل، هیچ دستمزدی دریافت نکردند. به همین علت اخیراً FTC آمازون را به دلیل کم‌کاری در حق رانندگان Flex، 61.7 میلیون دلار جریمه کرده است.
آمازون در حال حاضر از دوربین‌هایی در کامیون‌های با طول زیاد برای شناسایی میزان دقت و تمرکز رانندگان استفاده می‌کند و سایر شرکت‌های تحویل‌دهنده‌ی محصولات ازجمله UPS نیز فناوری مشابه را آزمایش کرده‌اند.
طبق گزارش‌های موجود در حالتی که آمازون نتواند شرایط را کنترل کند (به وجود آمدن برنامه‌های تحویل بار فشرده)، ممکن است بار بیشتری را به رانندگان بسپارد که این اتفاق می‌تواند خطرهای بیشتری را به همراه داشته باشد.
