about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
استفاده
1404/05/18 - 08:57- تروریسم سایبری

استفاده از مایکروسافت آژور برای جاسوسی از فلسطینیان

رژیم صهیونیستی از مایکروسافت آژور برای جاسوسی از فلسطینیان، آماده‌سازی حملات هوایی مرگبار و سازماندهی عملیات‌های نظامی در غزه و کرانه باختری استفاده می‌کند.

تمرکز
1404/06/26 - 14:35- جنگ سایبری

تمرکز اسرائیل بر «پیجر» و جنگ الکترونیک در نبردهای آینده با ایران

مقامات رژیم صهیونیستی، طراحی عملیات‌های غافلگیر کننده ای همچون عملیات پیجرها برای جنگ آینده با ایران را ضروری می دانند.

انتشار شده در تاریخ

آزمایش موفق اولین کشتی خودمختار

شرکت خودروسازی رولز-رویس اولین کشتی کاملاً خودمختار را با موفقیت آزمایش کرد.

به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان؛ به نقل از «geek»؛ شرکت رولز-رویس به تازگی اعلام کرد موفق به ایجاد اولین کشتی کاملاً خودمختار شده است.

مقامات رولز رویس و فینفریس (Finferries)، اپراتور فلاندی کشتی‌های فِری1 (Ferry) اعلام کردند، آن‌ها موفق شده‌اند اولین کشتی کاملاً خودمختاری فری را با موفقیت آزمایش کنند.

شرکت رولز-رویس یک فری مخصوص حمل‌ونقل خودرو به نام فالکو (Falco) را که 53.8 طول دارد، به فناوری مسیریابی خودمختار مجهز کرد تا مسیر بین 2 جزیره «Parainen» و «Nauvo» را بدون دخالت انسان طی کند. با وجود این که مسیر بازگشت به وسیله کنترل از راه دور انجام می‌شد، فالکو توانست وظایف پایه‌ای مانند لنگر انداختن و مسیریابی را در نیمه‌ی اول مسیر به صورت کاملاً مستقل انجام دهد.

در طول آزمایش انجام خدمه‌ی کشتی به صورت آماده باش روی آن قرار داشتند. به علاوه این کشتی 80 مسافر نیز با خود حمل می‌کرد. ادغام هوش مصنوعی و حسگر به کار رفته در این وسیله‌ی نقلیه امکان شناسایی اشیا را فراهم می‌کرد. به صورت هم‌زمان، فناوری اجتناب از برخورد نیز، جلوی تصادف با دیگر اشیا موجود در سطح آب را می‌گرفت.

فالکو به حسگرهای پیشرفته‌ای مجهز بود که به آن اجازه می‌داد، محیط پیرامون کشتی را به صورت زمان واقعی تصور کند. تصاویر ایجاد شده به منظور این کار از طریق داده‌های حسگرهایی که از مرکز کنترل از راه دور واقع در شهر تورکو دریافت می‌شد، ایجاد می‌شدند. در این مرکز کاپیتان کشتی روی عملکرد فالکو نظارت داشته و در شرایط بحرانی کنترل آن را به دست می‌گرفت.

شرکت رولز-رویس به منظور آموزش سیستم‌های فالکو، حدود 400 ساعت تمرین دریایی را با آن انجام داده بود. در طول این دوره‌ی پهلوگیری خودمختار کشتی نیز موردبررسی قرار گرفت. قابلیتی که به آن اجازه می‌داد، بدون کمک انسان در زمان نزدیک شدن به اسکله جهت و سرعتش را تغییر دهد.

2 شرکت یاد شده در اوایل سال 2018، پروژه‌ای مشترک را به نام مسیریابی خودمختار با کشتی امن‌تر (SVAN) ایجاد کردند تا امنیت حمل و دریایی را افزایش دهند.


  1. از کشتی‌های فری معمولاً برای جابه‌جایی مسافران، خودرو یا دیگر وسایل مشابه استفاده شده و معمولاً جزئی از حمل‌ونقل عمومی به حساب می‌آیند.
تازه ترین ها
همکاری
1404/07/14 - 17:57- هوش مصنوعي

همکاری استراتژیک AMD و OpenAI جهت گسترش زیرساخت‌های هوش مصنوعی

شرکت‌های AMD و OpenAI امروز از توافق‌نامه‌ای برای تأمین 6 گیگاوات توان پردازشی جهت پشتیبانی از زیرساخت هوش مصنوعی نسل بعدی OpenAI با استفاده از چند نسل از پردازنده‌های گرافیکی AMD Instinct خبر دادند.

هوش
1404/07/14 - 17:54- هوش مصنوعي

هوش مصنوعی دانشگاه امیرکبیر ارتفاع امواج دریایی را پیش بینی می‌کند

پژوهشگران دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق به توسعه یک مدل نوآورانه مبتنی بر یادگیری ماشین شده‌اند که می‌تواند ارتفاع موج شاخص را با دقتی بین ۹۳ تا ۹۷ درصد پیش‌بینی کند.

گوگل
1404/07/14 - 17:52- سایرفناوری ها

گوگل محدودسازی نصب برنامه از منابع غیررسمی در اندروید را تأیید کرد

گوگل مدعی است که این تغییرات جدید به ارتقای امنیت کاربران منجر خواهد شد.