به گزارش کارگروه بینالملل سایبربان، سیستم اداره هوانوردی فدرال آمریکا که پیامهای ایمنی را به خلبانان ارائه میکند، روز 22 مارس، برای چندین ساعت دچار اختلال شد.
قطعی سامانه اخطار به خلبان (Notice to Airmen) بیش از سه ساعت طول کشید و دلیل آن مشکل سختافزاری بوده است.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) گفت:
سیستم اصلی اخطار به خلبان با یک قطع موقت مواجه و سپس بازیابی شد. ما در حال بررسی علت اصلی هستیم و از نزدیک وضعیت را زیر نظر داریم.
سیستم اخطار به خلبان (NOTAM) اخطارهای ایمنی مهمی را در اختیار خلبانان، خدمه پرواز و دیگر کاربران حریم هوایی آمریکا قرار میدهد.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا در ادامه افزود:
همه اخطارهای ایمنی، فعال و تا زمان قطعی در دسترس بودند.
قطع برق در ژانویه ۲۰۲۳ بیش از 11 هزار پرواز را در اولین توقف سراسری زمینی آمریکا از سال ۲۰۰۱ مختل کرد. توقف زمینی یک ابتکار مدیریت ترافیک هوایی است که در آن هیچ هواپیمایی با معیارهای خاص نمی تواند پرواز کند.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا در سال ۲۰۲۳ اعلام کرد که قصد دارد تا اواسط سال ۲۰۲۵ سیستم قدیمیتر اخطار به خلبان را از کار بیندازد.
نیک دانیلز، رئیس انجمن ملی کنترل ترافیک هوایی، به کنگره آمریکا گفت:
سیستم اخطار به خلبان منجر به اختلالات قابلتوجهی شده است. اداره هوانوردی فدرال آمریکا برای انجام تحقیقات بیشتر در مورد سیستم جایگزین NOTAM به 154 میلیون دلار و برای جایگزینی این سیستم به 354 میلیون دلار نیاز دارد.
دفتر دولت آمریکا اظهار داشت:
اداره هوانوردی فدرال آمریکا باید اقدامی فوری برای رسیدگی به سیستمهای کنترل ترافیک هوایی قدیمی انجام دهد، زیرا یکسوم آنها ناپایدار هستند.
