به گزارش کارگروه بین‌الملل سایبربان، بر اساس نظرسنجی شرکت کی‌پی‌ام‌جی (KPMG) از مدیران ارشد صنعت خودرو که روز چهارشنبه منتشر شد، انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۵، نرم‌افزار و فناوری دیجیتال جایگزین مهندسی سنتی خودرو شده و به میدان اصلی رقابت در این صنعت تبدیل شوند؛ در همین حال، پیش‌بینی می‌شود که چین جایگاه خود را در میان بزرگ‌ترین خودروسازان جهان بیش‌ازپیش تقویت کند.
از میان ۷۷۵ مدیر ارشد شرکت‌کننده در این نظرسنجی، ۴۸ درصد اظهار داشتند که انتظار دارند تا سال ۲۰۳۵، دفتر مرکزی شش مورد از ۱۰ خودروساز برتر جهان در چین مستقر باشد. این امر نشان‌دهنده تغییر کانون رهبری در این صنعت به سمت نرم‌افزار، هوش مصنوعی، فناوری باتری و نوآوری‌های دیجیتال است.
۵۱ درصد از پاسخ‌دهندگان انتظار دارند که تا سال ۲۰۳۵، نرم‌افزار و فناوری دیجیتال به منبع اصلی تمایز رقابتی در این صنعت تبدیل شوند.
۹۲ درصد از شرکت‌ها برای پیاده‌سازی یک قابلیت جدید مبتنی بر هوش مصنوعی، نرم‌افزار یا فناوری دیجیتال در سراسر سازمان خود به حداقل ۱۲ ماه زمان نیاز دارند؛ به‌طوری‌که بیش از یک‌سوم آن‌ها به بیش از دو سال زمان احتیاج دارند.
بیش از نیمی از پاسخ‌دهندگان اظهار داشتند که باتوجه‌به مواجهه شرکت‌ها با اختلالات فناورانه، ژئوپلیتیک و بازاری، تحول مستمر به مدل عملیاتی این صنعت تبدیل شده است.
منطقه آسیا - اقیانوسیه در زمینه سرمایه‌گذاری بر روی هوش مصنوعی و فناوری‌های نوظهور پیشتاز است؛ به‌طوری‌که ۵۷ درصد از پاسخ‌دهندگان در این منطقه به‌صرف هزینه‌های قابل‌توجه در این حوزه اشاره کرده‌اند، درحالی‌که این رقم برای اروپا ۵۲ درصد و برای قاره آمریکا ۴۸ درصد است.
