به گزارش کارگروه بین الملل خبرگزاری سایبربان، کشتی فیتبورگ (Fitburg) که ۱۴ نفر خدمه دارد و بنا بر گزارشها اتباعی از روسیه، گرجستان، آذربایجان و قزاقستان در میان آنها حضور دارند، روز چهارشنبه هنگام عبور از منطقه انحصاری اقتصادی فنلاند توقیف شد.
این کشتی توسط بازرسان با ظن «تخریب شدید مجرمانه»، «اقدام به تخریب شدید مجرمانه» و «مداخله شدید در ارتباطات مخابراتی» مورد بازرسی قرار گرفت.
در کنار دو خدمه بازداشتشده، دو نفر دیگر از خدمه کشتی نیز مشمول ممنوعیت سفر شدند.
هر چهار نفر روز پنجشنبه در مرحله نخست مورد بازجویی قرار گرفتند و پلیس اعلام کرد بازجوییهای تکمیلی روز جمعه ادامه دارد.
ریستو لوهی، رئیس کارآگاهان و مسئول هدایت این پرونده در اداره ملی تحقیقات فنلاند، بیان کرد:
بازجوییها روند رویدادها و نقشهای متفاوت اعضای خدمه را روشن کرده است.
کشتی فیتبورگ در شب سال نو میلادی، همزمان با افزایش موارد شناسایی نقص در کابلها در دریای بالتیک، توقیف شد؛ نقصهایی که وزارت دادگستری استونی، علت بیشتر آنها را شرایط اخیر طوفانی اعلام کرده بود.
با این حال، مظنون اصلی آسیب به یک کابل مخابراتی متعلق به شرکت فنلاندی الیزا (Elisa) که از منطقه انحصاری اقتصادی استونی عبور میکند، همین کشتی باری عنوان شده است.
مقامات تحقیقاتی در حال انجام بررسیهای صحنه جرم در بستر دریا و در نزدیکی کابل آسیبدیده هستند.
این عملیات با هدایت شناور گشتی توروا (Turva) متعلق به گارد مرزی فنلاند و با پشتیبانی اداره ملی تحقیقات، گارد ساحلی خلیج فنلاند و نیروهای دفاعی فنلاند انجام میشود.
به گفته بازرسان، برای نقشهبرداری از کف دریا و تأیید علت قطع کابل، از رباتهای زیرآبی، سونار اسکن جانبی و دستگاههای اکوساندر چندپرتوی استفاده میشود؛ همزمان تجهیزات خود کشتی نیز مورد بررسی قرار دارد.
کشتی فیتبورگ در حال حاضر در بندری نامشخص در فنلاند نگهداری میشود و همچنان تحت کنترل مقامات فنلاندی است.
بر اساس اعلام گمرک فنلاند، این کشتی باری در حال انتقال محصولات فولادی تحریمشده از روسیه به رژیم صهیونیستی بوده است.
گمرک فنلاند همچنین اعلام کرد در حال بررسی نحوه اعمال تحریمهای اتحادیه اروپا در این پرونده است.
این توقیف بیش از یک سال پس از آن صورت میگیرد که پلیس مسلح فنلاند کشتی نفتکش ایگل اس (Eagle S) مرتبط با روسیه را که در روز کریسمس ۲۰۲۴ به چندین کابل آسیب زده بود، بازداشت کرد.
تلاش برای پیگرد قضایی افسران ارشد آن کشتی، در پی احکام حقوقی که صلاحیت فنلاند را در این پرونده مورد تردید قرار میداد، ناکام ماند.
در آن پرونده، کشتی ایگل اس حامل بنزین بدون سرب و گازوئیل از روسیه بود؛ فعالیتی که آن نیز مشمول تحریمهای اتحادیه اروپا میشد، اما اجازه یافت به مسیر خود ادامه دهد، زیرا انتقال محموله در خارج از اتحادیه اروپا انجام میگرفت.
