به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان ؛ شرکتهایی در حال آموختن چالشهای ساخت جت های فراصوت ساکت و آرام هستند. گزارش شده است که شرکت Aerion Supersonic به طور ناگهانی تعطیل می شود. سازنده احتمالی هواپیماهای تجاری فراصوت بدون سروصدا گفت که برای تامین بودجه در فضای اقتصادی فعلی دچار مشکل شده است و با توجه به شرایط، مراحل مناسب را طی میکند.
این شرکت توجه خود را روی AS2 متمرکز کرده بود که به عنوان اولین جت تجاری فراصوت با طراحی خصوصی معرفی شده بود . هدف از این کار این بود که با سرعت بیش از هزار MPH مسافرتی بدون مشکلات صوتی و سر و صدای کابین انجام گیرد. این هواپیما قرار بود تا سال ۲۰۲۴ آماده پرواز شود و تا سال ۲۰۲۶ به مرحله خدمت رسانی برسد. شرکت Aerion تعدادی شریک برجسته از جمله بوئینگ و جنرال الکتریک داشت.
این شرکت نگفت که پس از تعطیلی آن چه اتفاقی برای دارایی های شرکت پیش می آید. همچنین به تازگی و در اواخر آوریل به دنبال پیشرفت های جدید نیز بود. این اتفاق پایان سفر هوایی خصوصی فراصوت نیست. شرکت Boom Supersonic هنوز با امید انجام پروازهای مسافربری تا سال ۲۰۲۹ در حال توسعه هواپیمای Overture است.
با این حال نتیجه تعجب آور نیست . طراحی هوانورد ذاتا پرهزینه است و این امر خصوصاً در مورد فناوری پیچیده ای مانند فناوری گفته شده صدق میکند. شرکت Aerion گفت ممکن است برای توسعه AS2 به ۴ میلیارد دلار پول نیاز باشد.
در حالی که به نظر میرسید همهگیری کووید ۱۹ در حال کاهش است، انجام سفر هوایی با سرمایهگذاری شخصی بین مردم و شرکتهایی که از خانه کار می کنند فاصله زیادی وجود دارد. مخاطبان این جت ها به اندازه چند سال پیش خود نیستند و ممکن است این امر مدتی به طول انجامد.
