about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
ادعای
1403/12/06 - 20:15- تروریسم سایبری

ادعای مؤسسه صهیونیستی آلما درباره واحد ۳۰۰ سازمان جنگ الکترونیک؛ پروپاگاندایی برای توجیه تجاوزات سایبری رژیم

مؤسسه تحقیقاتی اسرائیلی آلما در مقاله‌ای ادعا کرد که برخی یگان‌های ایران از جمله واحد 300 درگیر کمک‌های نظامی برای احیای حزب‌الله هستند.

مقاله
1403/12/23 - 15:23- ایران

مقاله اندیشکده هندی درباره گروه هکری سایبر اونجرز

سایت هندی متخصص در زمینه سایبر به نام «TheSecMaster» مقاله‌ای جدید درمورد گروه هکری انتقام‌جویان سایبری منتشر کرد.

یک
1403/11/17 - 09:27- تروریسم سایبری

یک اندیشکده آمریکایی حملات سایبری منتسب به ایران را اغراق‌آمیز توصیف کرد

اندیشکده FDD ادعا کرد که ایران اغلب یک بازیگر سایبری درجه دوم است که هکرهای آن به طور مرتب از عملیات‌های نفوذ فقط برای تحریک و ایجاد وحشت استفاده می‌کنند.

. اعتماد بیش‌ازحد رانندگان به فناوری سبب بروز برخی از سوانح و فجایع ناگوار شده است.

به گزارش کارگروه فناوری اطلاعات سایبربان پس‌ازآنکه شرکت تسلا با ارائه فناوری رانندگی اتوماتیک یا خودران در محصولات خود به ایده قدیمی حرکت خودکار اتومبیل‌ها تا حدودی جامه عمل پوشاند، بسیاری از تولیدکنندگان در جهت ارتقاء این فناوری گام برداشته و هم‌اکنون سطوح مختلفی از تکنولوژی خودران در اتومبیل‌ها و محصولات گوناگون این خودروسازان قابل‌مشاهده و کاربرد است.
بااین‌وجود و همزمان با شکوفایی این پیشرفت خارق‌العاده در صنعت خودروسازی و حرکت اکثر اتومبیل سازان به سمت تولید خودروهایی باقابلیت رانندگی بدون راننده، تحقیقات جدید مشخص کرده است که برخلاف تصور عمومی، ارتقای فناوری‌های خودران نمی‌تواند سبب کاهش ایمنی وسایل نقلیه شود. این مشکل ازآنجا نشأت گرفته که بسیاری از رانندگان این‌گونه خودروها تمرکز کمتری بر کنترل وسیله نقلیه خوددارند و دیگر مانند سابق حواسشان به‌طرف جاده نخواهد بود. اعتماد بیش‌ازحد این‌گونه رانندگان به فناوری سبب بروز برخی از سوانح و فجایع ناگوار شده است.
پژوهش‌های جدید پیرامون رفتار برخی از رانندگان در خودروهای مجهز به فناوری خودران نشان داده که این افراد عمدتاً دودست خود را روی غربیلک فرمان قرار نمی‌دهند و درعین‌حال از تلفن هوشمند استفاده کرده یا با فناوری‌های سرگرم‌کننده موجود در کابین مشغول می‌شوند. در این تحقیق یک گروه ۱۰ نفرِ از رانندگان با خودروی لندرور اسپرت مجهز به کروز کنترل هوشمند موردبررسی قرار گرفتند و دسته دیگر رانندگان نیز پشت فرمان ولوو s90 حضور یافتند که علاوه بر کنترل هوشمند به فناوری رانندگی خودران هم مجهز است.
 
در اوایل رانندگی اکثر رانندگان رفتار مشابهی از خود بروز دادند اما رفته‌رفته و پس از گذشت یک ماه رفتار گروه دوم به‌وضوح دچار تحول شد و تمرکز آن‌ها به‌شدت کاهش یافت. به‌عنوان‌مثال خواب‌آلودگی رانندگان پشت فرمان در مدت کمتر از یک ماه به بیش از دو برابر افزایش یافت. درنتیجه این پژوهش ثابت شد که افراد پشت فرمان اتومبیل‌های خودران به‌تدریج حساسیت خود نسبت به کنترل وضعیت جاده و جمع نمودن حواس را از دست می‌دهند و توجه کمتری به رانندگی دارند.

به همین منظور بسیاری از خودروسازان نظیر تسلا همواره توصیه کرده‌اند که فناوری خودران هنوز آن‌چنان پیشرفت نکرده که بتوان به‌طور کامل به آن اطمینان کرد و لازم است هر دودست خود را روی فرمان در تمام طول مسیر نگاه‌دارید تا از بروز حوادث ناگوار اجتناب شود

منبع:

تازه ترین ها

جریمه ۶۰۰ میلیون دلاری تیک‌تاک

نهاد ناظر بر حفظ حریم خصوصی داده‌ها در ایرلند اعلام کرد که تیک‌تاک را به دلیل نقض قوانین سخت‌گیرانه اتحادیه اروپا درباره نحوه انتقال داده‌های شخصی به خارج از این اتحادیه و عدم رعایت الزامات شفافیت، ۵۳۰ میلیون یورو (معادل ۶۰۰ میلیون دلار) جریمه کرده است.

تاثیر
1404/02/14 - 15:07- جرم سایبری

تاثیر نفوذ اطلاعاتی به اسنشن هلث بر بیش از 100 هزار نفر

شرکت اسنشن هلث این هفته از وقوع یک حادثه امنیتی دیگر خبر داد و به بیش از ۱۰۰ هزار نفر در ایالت‌های مختلف هشدار داد که اطلاعات آن‌ها احتمالاً در اواخر سال گذشته به دست هکرها افتاده است.

اتهام
1404/02/14 - 14:56- جرم سایبری

اتهام آمریکا علیه یک مرد یمنی در ارتباط با حملات باج‌افزاری

دادستان‌های فدرال ایالات متحده اعلام کردند که مردی ۳۶ ساله که گمان می‌رود ساکن یمن باشد، به مدت دو سال در عملیات باج‌افزاری بلک کینگدام یا همان پادشاهی سیاه مشارکت داشته است.