about-3 back-contact back-deep eitaa کانال روبیکاخبرگزاری سایبربان
مطالب پربازدید
ادعای
1403/12/06 - 20:15- تروریسم سایبری

ادعای مؤسسه صهیونیستی آلما درباره واحد ۳۰۰ سازمان جنگ الکترونیک؛ پروپاگاندایی برای توجیه تجاوزات سایبری رژیم

مؤسسه تحقیقاتی اسرائیلی آلما در مقاله‌ای ادعا کرد که برخی یگان‌های ایران از جمله واحد 300 درگیر کمک‌های نظامی برای احیای حزب‌الله هستند.

مقاله
1403/12/23 - 15:23- ایران

مقاله اندیشکده هندی درباره گروه هکری سایبر اونجرز

سایت هندی متخصص در زمینه سایبر به نام «TheSecMaster» مقاله‌ای جدید درمورد گروه هکری انتقام‌جویان سایبری منتشر کرد.

یک
1403/11/17 - 09:27- تروریسم سایبری

یک اندیشکده آمریکایی حملات سایبری منتسب به ایران را اغراق‌آمیز توصیف کرد

اندیشکده FDD ادعا کرد که ایران اغلب یک بازیگر سایبری درجه دوم است که هکرهای آن به طور مرتب از عملیات‌های نفوذ فقط برای تحریک و ایجاد وحشت استفاده می‌کنند.

معاون وزیر ارتباطات کشور در نشست تخصصی جابجایی و حمل و نقل هوشمند تاکسی‌های اینترنتی را اصلاح‌کننده سرویس‌های سنتی دانست و حمایت خود را نسبت به این سامانه‌ها اعلام کرد.

به گزارش کارگروه بین الملل سایبربان؛  «نصرالله جهانگرد» همچنین باور دارد که شهرداری تهران هم باید از ظرفیت اینترنتی در سامانه‌های سنتی خود استفاده کند.

جهانگرد باور دارد که تغییر الگوی سفرهای شهری وظیفه تاکسی‌های اینترنتی نیست و متولیان دیگری دارد.

«تاکسیرانی سنتی وجود داشته و فعلا هم وجود دارد ولی روش اینترنتی باعث بهبود کیفیت شده است. همه ما به عنوان کاربران این سرویس متوجه بهبود و کیفیت سرویس‌ها شدیم. رقابتی هم که در این بین وجود دارد طبیعی است چرا که قیمت‌ها به علت سفرهای زیاد رانندگان اینترنتی کمتر است.»

به گفته معاون وزیر ارتباطات تاکسی در همه جای دنیا یک سرویس سفارش خاص نقطه به نقطه هست ولی در تهران به صورت اشتراکی در واحد سفرهای مردم در آمده است. او معتقد است که اصل حل این موضوع درباره حل تکالیف شهرداری است و تلاش‌های زیادی هم در این مورد شده؛ همچون مترو و اتوبوس‌ها اما تاکید دارد که باید تمرکز بیشتری روی آن شود:

«یک تحول دیجیتال در حال رخ دادن است و تاکسیرانی به روش قدیمی در کشور ما وجود نخواهد داشت. من شخصا موافق نیستم که قیمت‌گذاری را هم از دست صاحبان تاکسی‌های اینترنتی بگیریم چرا که اصل مزیت آنها همین مدیریت هزینه‌هاست. تاکسیرانی سنتی باید از ظرفیت اینترنتی استفاده کند و خود را اصلاح کند.»

او ضمن دفاع از توسعه حمل و نقل اینترنتی اذعان دارد که این سیستم‌ها حتی توانسته‌اند باعث اصلاح نظام سنتی شده و همچنین هزینه‌های مردم را کاهش دهد:

«اما از آنسو هم رابطه این نوع کسب‌وکار با شهرداری را جزو ضروریات می‌دانیم. رابطه اقتصادی روشنی باید بین این طرفین صورت بگیرد و باید مختصات دقیق تر این موضوع به تفاهم رسید. مداخله ما در مدیریت باید به بهینه شدن این سفرها منجر شود.»

او توصیه می‌کند که شهرداری تهران.باید در اصل و ریشه حمل و نقل شهری تحولاتی ایجاد کند و استفاده از ظرفیت اینترنتی را برای هرگونه سرویس تاکسی اینترنتی را التزام ببخشند چرا که این مورد به نفع همگان خواهد بود و باعث شفافیت و بهبود کیفیت خواهد شد:

«سفرهایی پیرامون کار، تفریحات و تحصیلات آنچنان در اختیار رگولاتور نیست اما در مورد خدمات می‌توان درباره‌شان تصمیم‌گیری کرد. امر مکانیزاسیون و یا دولت الکترونیک بخشی از حل مساله است. همچنین مراکز فروش کالاها باید در شهر توزیع شود، اقدامی که زمان شهردرای کرباسچی صورت گرفت ولی بعدها چندان ادامه نیافت.»

تازه ترین ها

جریمه ۶۰۰ میلیون دلاری تیک‌تاک

نهاد ناظر بر حفظ حریم خصوصی داده‌ها در ایرلند اعلام کرد که تیک‌تاک را به دلیل نقض قوانین سخت‌گیرانه اتحادیه اروپا درباره نحوه انتقال داده‌های شخصی به خارج از این اتحادیه و عدم رعایت الزامات شفافیت، ۵۳۰ میلیون یورو (معادل ۶۰۰ میلیون دلار) جریمه کرده است.

تاثیر
1404/02/14 - 15:07- جرم سایبری

تاثیر نفوذ اطلاعاتی به اسنشن هلث بر بیش از 100 هزار نفر

شرکت اسنشن هلث این هفته از وقوع یک حادثه امنیتی دیگر خبر داد و به بیش از ۱۰۰ هزار نفر در ایالت‌های مختلف هشدار داد که اطلاعات آن‌ها احتمالاً در اواخر سال گذشته به دست هکرها افتاده است.

اتهام
1404/02/14 - 14:56- جرم سایبری

اتهام آمریکا علیه یک مرد یمنی در ارتباط با حملات باج‌افزاری

دادستان‌های فدرال ایالات متحده اعلام کردند که مردی ۳۶ ساله که گمان می‌رود ساکن یمن باشد، به مدت دو سال در عملیات باج‌افزاری بلک کینگدام یا همان پادشاهی سیاه مشارکت داشته است.